老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于最好一個人去4s店買車和去4S店買車，是電話談還是當面談的相關問題不太懂，沒關系，今天就由我來為大家分享分享最好一個人去4s店買車以及去4S店買車，是電話談還是當面談的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

奔馳4S店員工自己購車有這樣那樣的套路嗎或者是否有很低的折扣

首先我想說的是沒多大意義，員工買車有時候還真沒有現場準客戶權限優惠大，尤其淡季沖量或遇到壓庫存時候。

本人14——17年在本省一家知名汽車銷售公司在職，分公司遍布全省地級市，經營中高低20多品牌，而且省外涉及過黑,貴,云,曾公司最好業績緊隨廣匯,龐大,等知名企業。

我師徒二人在15年準備在本單位夠買別克凱越，1.5自動某款車型，由于當時接近停產優惠幅度相當可觀。最終別克的銷售同事和領導申請后，給出的員工價優惠是和客戶一樣的，而且只能買銀色的。最后師傅在我市國際車展現款去別家同品牌買了新款英朗比自家店優惠3000￥，而我在自家單位選擇了貸款福克斯，員工的優惠幅度是沒有收取保險保證金,貸款金融服務費少收1000￥,保險給折扣，車價和其他客戶沒有區別。

說白了員工拿到的底價客戶也能拿到，如遇貸款購車，只不過員工可減免各項服務費，還有地區的價格差異其實只是銷量帶動廠家返利，銷量越高廠家返利越高，如一線城市北京。銷量越低，新車鋪貨返利則低，這就是北京車比其它地區優惠大的路路。

在二手車市場買車，沒有專業人員陪同，自己去買會買到好的嘛

當然會，車是買賣的物品，和雞蛋豬肉一樣，為什么就不會買到好的二手車呢？

不過，既然不懂車，就會造成一個恐慌的心理，我買到的這臺二手車到底有沒有問題？聽賣車的人說得天花亂墜的，我怎么相信呢？

這個問題很好解決。

首先，你要帶著目標去選車。比如，我想買的車是10萬的，合資的品牌，自動擋的，黑色的，轎車，等等，都有很明確的目標。如果有車型更好，比如我就要買10萬的雅閣，卡羅拉，思域等等。不要漫無目的地去逛，因為那樣就和逛超市一樣，超市買個東西不喜歡可以扔掉，車扔不起啊。

其次，有了目標車型以后，就看心中的車型，不聽車商的建議，有時候車商因為自己的車，就會說得真的天花亂墜，然后讓你放棄心中的理想車型，最后買下以后沒幾天就后悔了。

第三，也是最重要的一點，不要找熟人買，不要找朋友帶看帶買，自己看好了，和老板談好價格，交個幾百幾千的定金，車開到鑒定機構或者4s店，直接花個幾百塊錢鑒定一下，假如和老板買車時告知的一樣，完全就可以接受，那就沒問題了。

然后是幾點建議：

1.不懂車價的，可以去網上先查一下，一輛車齡3年的雅閣差不多的價格是多少，心里就有底了，有了底去哪買車都一樣。

2.不要怕事故車、泡水車等，現在科技這么發達，真有人賣給你，以一賠三你還賺了。但是切記買之前一定要約定好。小事故是在所難免的，既然買的是二手車，就一定多少有一些劃痕和小毛病，如果車商能如實告知你，比如這輛車的左后門撞到過電線桿，很輕微不影響，就是噴漆了一下，那就不是事故車，真正的事故車是要命的，千萬不能圖便宜購買！

3.找熟人買，價格一定不便宜，買到的卻不一定是好車，還沒辦法搞價。這個行業的茶水費那么貴，自己買上去喝茶不香嗎？

4.所謂的好車，就是在車齡內，公里數不多，原車主比較愛車，事故率特別低，車幾乎沒怎么修過，好車可遇不可求，相同條件下價格也貴。同一時間出售的兩***全一樣的車，車主的愛車程度不一樣，開車手法不一樣，很容易造成車輛的內飾和外觀的新舊程度不一樣。

最后再說一個，二手電商平臺不可信，樓上說的什么瓜子、再有優信、人人車，都不是好的選擇。至于為什么，可以去我發布的圖文文章上去看一下。

去4S店買車，是電話談還是當面談

去4s店買車是電話談還是當面談？我覺得這個問題有幾個方面。

1、如果你買車，不是很有意愿買車的情況下，只是想去了解一些新車的情況，以及了解一些自己感興趣的車的價格，買車不是很堅定的，可以網上瀏覽，及電話咨詢4s店銷售的人員，像這種情況下，一般都不會有真實的底價格給你，這種只是在網上及公布后的一些優惠后的價格。

2、買車很堅定的，就是自己必買車情況下，看中了某一款車型比較喜歡的，這種話可以首先到4s店去試駕，咨詢價格后，過程中可以電話進行談價壓價，最后還是要去店與銷售和銷售經理在當面談價，一般到這時候，經過多次數的交鋒，4s店銷售人員在（裝模作樣）請示他們的領導后，就會給你最低價啦。

所以說想買車的話，要是自己看中了車，還真的去4S店當面談價格。