2023年車險保費新規

023年6月1日起商業車險下調保費。第三次車險改革即將到來，車險即將下調保費，現在汽車已經成為人們生活中不可或缺的交通工具。然而汽車在為人們提供出行方便的同時也是一個負債資產，畢竟......接下來具體說說2023年車險有變化嗎

2023年車險有變化嗎

2023年的到來很多行業政策發生了改變，各個車主也都非常關心車險行業的改變，畢竟這會關系到自己買車險的費用與享受到的保障服務，下面來看看車險行業的新變化。

2023年車險有變化嗎？

沒有，車險行業的改變通常是很長一段時間也會發生，不是每年才會發生改變的，比如幾年甚至十幾年，最近一次改*是2020年9月，推測2023年也不會發生任何改變。在購買車險的時候，大家最關注的就是交強險，畢竟這是必須買的，并且交強險的費用是根據上年度出險次數來決定最終折扣的。

《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》中明確規定，首次投保交強險的機動車費率不浮動。車險正常續保的情況：交強險最終保費=交強險基礎保費*(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率)。

2023年交強險基礎保費為：

【1】家庭自用車6座以下，交強險基礎保費950元；

【2】家庭自用車6座及以上，交強險基礎保費1100元；

【3】企業非營業汽車6座以下，交強險基礎保費1000元；

【4】企業非營業汽車6-10座，交強險基礎保費1130元；

【5】非營業貨車2噸以下，交強險基礎保費1200元。

商業車險平均無賠款優待系數(NCD系數)由改*前的0.789下降至0.750，超六成的險企車均保費在2000元以下。

2020年9月車險綜合改*后，車主可享受的優惠主要體現在以下兩個方面：

【1】保障方面：擴大了保險保障范圍，減少了理賠爭議，更好的維護了客戶權益；

【2】保費方面：對于多年未出險的客戶，保費的折扣是更大了，如商業險若連續4年及以上沒出險，無賠優待系數可以達到0.5。

若想自己的車險費用低，較好是辦法就是保持不出險，所以很多老司機在日常開車過程中，發生小事故，大都是選擇私了，就是不走保險理賠，不影響下年度保險費用。

車險新規

一、2023年車險新規有哪些

如果車輛上一年出現多次理賠將按次數相應提高費率，當出險多次之后保費都會提升20%以上，出險5次及以上保費將翻倍。同時多年不出險的話保費可享受優惠，連續3年則可享受6折優惠。

還有會按車輛實際價值計算保費，通常新車的價格高，幾年后就會慢慢降低。按照現在的車險規定，車主投保車損險要按照30萬元付保費，改*后就只要按10萬元來交保費。

相對來看，新的規定還是非常利好大家的，可以節省一部分每年的汽車保險費用。

二、2023年車險怎么買合適

1、根據汽車保險的種類選擇，交強險是必須買的，第三者責任險、車損險等也很有必要購買，以此來最大化的覆蓋基本的保障范圍，提高保障性。其他的一些車險就根據自己需求和實際情況酌情購買。

2、在購買途徑上也有講究，一般來說在保險公司的官網上購買汽車保險是會更加便宜的，而中介機構還有4S店買車險價格是最貴的，因此大家可以關注這些網站渠道。

3、要對比擇優，通過對比多個保險公司的保障內容和保險價格，不僅可以選擇價格比較優惠，而且也能更進一步了解這些保險公司的保險特點。

三、2023年車險價格怎么樣

同比變化不大。

一般來說給一輛車保全險一年可能會需要七千元以上，但這也不絕對。因為根據自己的車輛價格是貴還是便宜一些，車險都要求的保費也會相應的變化一些，就比如一輛普通的、稍微便宜一些的車交全車險就是在3000元左右。

此外，新車需要買車損險，一般來說車損險在各個保險公司的差別不大，主要還是在根據車損的價格來決定。此外，一般網上投保和電話車險投保的保費還會比傳統渠道購買車險的保費更低一些，大家也可以考慮網上投保等方式。

總體上還是利好大家的，每年購買車險時也可以省下一小筆費用，同時大家在購買車險時也要多多注意各項規定的變動，及時了解新規定、新價格。

2023年汽車保險6月費改

2023年6月1日起商業車險下調保費。

第三次車險改*即將到來，車險即將下調保費，現在汽車已經成為人們生活中不可或缺的交通工具。然而汽車在為人們提供出行方便的同時也是一個負債資產，畢竟多數的車型買回來之后就會貶值。同時維護保養出行消耗認證二手以及保險費用都是定期需要支付。所以如何在享受到便利出行的同時又能夠減少各方面的資金投入，就成為了很多朋友關心的問題。

車險怎么買最劃算2023多少錢

許多車主購買了新車之后，最關心的就是車險要怎么買最劃算，一年的車險又要多少錢呢？跟著小編一起來看看吧。

車險怎么買最劃算2023多少錢？

【1】交強險。

交強險是國家強制要求的一個險種，也是車主必須購買的險種，不買是無法開車上路的。還需注意一點，交強險是和車船稅一起購買的，一共1000多。

【2】商業險。

商業險中車損險是比較合適的，它是用來修自己車輛的。尤其是保險改*之后，涉及范圍非常廣，贈送了幾個附加保險，基本上車主遇到的各種非自身損害車輛的情況，都可以賠付。且一般來說，損保額會逐年下降，它是根據車主車輛的貶值率來計算的，車主的車每年貶值，車損險保額自然每年會下降。

【3】第三者責任險。

第三者責任險是用來賠他人的，可以賠償事故中對方財產、人員傷亡等損失。且其保額檔次較多，有10萬、50萬、100萬、200萬等不同檔次，用戶可以根據自己需求選擇。

【4】車上人員責任險。

車上人員責任險又稱座位險，主要保障司機以及本車人員，如果在事故中受傷的，可以獲得賠償，一般情況下，每個座位的保額是1萬元到5萬元。

此外，車主在購買車險時一定要選對保險公司，盡量選擇大型有保障的車險公司，也盡量在原保險公司續保，不僅方便快捷，也會拿到較多的優惠。

2023年車險多少錢？

近日，各大保賠協會相繼發布了2023年度保險費用普調政策，表示2023年保費必須提高，個別會員的費率將根據其風險狀況和歷史索賠記錄進行調整，大多數會員續保費率將增長5-7%，并適用國際保賠集團再保費率調整。簡單來講，2023年車險有很大概率會提升一定的幅度。

但對于交強險來說，其保費規定是國家明確規定的，不光和車輛類型有關，也會車主的出險次數有關，因此，車主也不必過于擔心。

2023年車輛保險新規

車險新政策具體如下：

原來車輛沒掛牌時出了事故是不在保險責任范圍內的，新條例也可賠。為滿足保險消費者對保險單“即時生效”的需求，此次條款刪除了保險單中“次日零時生效”的約定。

車輛保險新規

以“保護消費者權益”為主要目標：市場化條款費率形成機制建立、保障責任優化、產品服務豐富、附加費用合理、市場體系健全、市場競爭有序、經營效益提升、車險高質量發展等。

按照改*后的方案進行繳費，其繳費優惠在提高交強險責任限額的基礎上，結合各地區交強險綜合賠付率水平。

在道路交通事故費率調整系數中引入區域浮動因子，浮動比率中的上限保持30%不變，下浮由原來最低的-30。