在歷經幾輪連漲之后，油價又出現了連續下跌的趨勢，據最新消息稱，成品油價今日3連降創10年最大跌幅，那么隨著油價持續下降，將會帶來哪些影響呢？對于廣大車主來說，此時估計已經樂開花了吧！

國內成品油價總是不斷在變動，對于廣大車主來說，小心臟也隨著油價在上下波動，不管油價上漲還是下跌，對車主造成的影響都不小，當然，大家還是希望油價下跌的，因為對于有車一族來說，油價如果上漲的話，那么每個月的油費增長也是一筆不小的開支。

據國際油價最新消息稱，油價又要下跌了，國家發改委今日宣布，自11月30日24時，新一輪成品油調價窗口將正式開啟。由于本輪成品油調價周期內國際油價持續下降，受此影響，國內汽油、柴油的零售價格將隨之下調。

此次油價調整為：汽油每噸下調540元、柴油每噸下調520元。折合92號汽油每升下調0.42元，0號柴油每升下調0.44元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將節省約21元。

按照《石油價格管理辦法》規定，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于50元/噸時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。

上一輪油價調整窗口打開是在今年的11月16日，當時92號汽油每升下降了0.4元。

今年以來，國內成品油價已經歷23次調整。其中，上調13次，下調9次，擱淺1次。經過上一輪調整后，年內汽油上漲545元/噸，柴油上漲530元/噸。

目前，國內加油站的優惠政策繼續維持穩定，部分中石化等主營站優惠幅度多在0.4元/升，民營加油站的優惠幅度多在0.5-1.2元/升，部分民營加油站特定日期（如每周二）可優惠至1.5-1.8元/升，部分主營加油站特定日期持卡可優惠至0.8-1元/升。

自10月以來，國際原油期貨持續低迷，WTI原油期貨主力合約從76.55美元高點一路跌至50美元附近，其中20日和23日下跌慘烈，重挫逾6%。此外，布倫特原油也跌破60美元/桶。

此外，經合組織(OECD)11月21日表示，貿易緊張局勢和更高的利率正在使全球經濟放緩，但目前沒有出現大幅下滑的跡象，明年全球經濟也將下滑。而全球經濟放緩必然帶來原油需求下滑。